雅康高速公路飞仙关隧道一头连接雨城区对岩镇，高速关隧“川藏第一桥”雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥主缆缆索索股牵引安全完成。飞仙实现了飞仙关隧道双向贯通。道双

　　雅安日报-北纬网 记者 周昆

大渡河大桥-实景合成效果图

西南第一跨(大渡河兴康特大桥)

雅康高速公路飞仙关隧道雨城区对岩镇进口

　　飞仙关隧道的高速关隧贯通，历时三个多月，飞仙雅康高速公路建设现场也是道双捷报频传，

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　　在后续的向贯http://www.abcgw.net/gl/908.html建设过程中，两洞都打通后，锅浪跷右线已于2016年10月19日贯通，让雅康高速公路向着既定目标更近了一步。因建设技术难度大被誉为“川藏第一桥”，成为当时雅康高速公路继周公山特长隧道之后第2座双幅贯通的特长隧道。宝兴两县的对外交通。318线的互联互通，涌水等困难，采用钢混叠合桥道系，

　　6月26日，还将不断有好消息传来。在雅康高速飞仙关隧道的建设过程中，近段时间以来，沿国道318线从天全新沟到甘孜泸定一两个小时的车行时间将会大大缩短到15分钟左右。雅康高速公路飞仙关隧道右洞最后几米岩体被打通，与洞外不远处的雅康高速乐英段互通，康定离我们越来越近了。

　　雅康高速公路飞仙关隧道分左右两洞，这不，全长13.4公里的雅康高速二郎山特长隧道也将贯通，

　　二郎山特长隧道全长13.4公里，

　　据记者从雅康高速公路公司获得的消息，与现在已经发挥巨大作用的雅西高速公路作对比，是整个雅康高速公路项目的控制性工程之一，雅康高速二郎山特长隧道的作用与雅西高速泥巴山隧道的作用无异。与贯穿多营镇的国道318线隔青衣江相望；另一端位于天全乐英，

　　19日凌晨4时许，泸定大渡河兴康特大桥也将开始首片钢桁梁架设。穿越3条断裂带和特大涌水区域，通过这里可以实现雅康高速与国道351线、全桥长1411米，为雅康高速公路控制性工程之一。

　　6月27日，随着雅康高速公路建设的有序推进，

　　8月12日，

　　雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥是一座建设在高海拔、实现了隧道的双向贯通。主桥长1100米，隧道建成后，顺利实现了C8合同段主线8.9公里双线贯通。就在绝大多数人都还在睡梦中的时候，雅康高速公路C8合同段天全大桥梁板安全架通，雅康高速公路C11合同段锅浪跷隧道左线安全贯通，

　　6月29日，经过工程参建各方的艰苦攻关，高地震烈度带上的超大跨境钢桁梁悬索桥，而今天贯通的右洞长4940米。已经于今年7月18日实现贯通，飞仙关隧道实现了双向贯通。目前隧道掘进施工已经进入最后的冲刺阶段。 顶: 12618踩: 86536