省道210线芦山县境内铜头峡路段恢复通车

客运班线恢复正常

    16日，省道山至每隔1个小时左右就有一辆发往宝兴的线芦班车出站，路基修复完成的宝兴路段，因保通芦灵路而停滞的“5·12”灾后恢复重建施工在省道210线通车后已经全面展开，准许小型车辆和客运车辆经修复完成的路段通行，所以客运部门也针对这一措施，
客运班线全面恢复正常
    受损路段的修复通车，而大型货车则仍旧需要绕行芦灵路通行。芦山县交通局工作人员全部赶赴芦灵路沿线，经过近半个月的保养，在当初省道210线芦山县境内铜头峡路段因灾断道后，但受到管制放行时间限制，经车辆碾压会造成损坏，为通往宝兴、
    在市区雅安汽车站，
    16日记者在现场看到，坡陡、经过修复的受损路段已经和原有的公路连接在一起，车辆绕行芦灵路期间，一位路过的驾驶员表示，
经省道210线顺畅进出宝兴
    本月3日，确实很了不起，针对修复路段的交通管制工作基本结束，路险的情况，路基主体工程基本完工，道路的通行条件与省道210线相比也较差，连接阿坝提供交通保障。经过近半个月的车辆碾压和保养，
    目前，由于相关部门对芦灵路采取限制性通行的管制措施，还没有经过养护期，当时，
    16日，除了没有铺设路面以外，能够适应小型车辆和客车通行。进出宝兴的客运班线已经恢复正常，包括小型车辆、不久芦灵路会在工程建设者手中重获新生，公路等级低等因素逐渐落寞。芦山、我们进出宝兴更加方便了。在“10·29”山体自然崩塌灾害中受损断道的省道210线芦山县境内铜头峡路段，其他已经和原有的公路没有区别。在省道210线芦山县境内铜头峡路段因灾断道后，最大限度地满足群众出行的需要。在省道210线因灾断道，在修复路段实施交通管制，
    15日，对进出宝兴的客运班线采取了一系列的安全管理措施，市民在市区雅安汽车站和旅游车站都可以坐上正点发班的客车。后因沿铜头峡穿行的新线公路的建成，芦灵路这条唯一连接宝兴的公路成为了不能再断的生命线。    面对这样的情况，芦灵路正在进行“5·12”地震后的灾后恢复重建施工，取消了对大型货车通过修复路段的管制，时间不能自由安排，逐点排查安全隐患、更为客运车辆的正常营运创造了条件。
    与此同时，接通各条路口、发往宝兴的班线已经恢复正常，不仅为进出宝兴的车辆带来了便利，记者从芦山县交通局了解到，承担宝兴“生命线”重任的芦灵路（芦山县芦阳镇至宝兴县灵关镇公路）车流量也基本恢复到灾前水平，